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“prize rider” – leider noch keine Superhelden

Das Team prizeotel will auch auf dem Weg zur Arbeit noch aktiver werden und hat das erste Team als “prize rider” bei der jährlichen  AOK Aktion “Mit dem Rad zur Arbeit” angemeldet. Jetzt strampeln wir in der Zeit vom 01. Juni bis zum 31. August mindestens zwanzig mal mit dem Fahrrad zur Arbeit. Alle Teilnehmer müssen mit dem Fahrrad einmal vor dem Eingang des prizeotels vorbei, damit die Kollegen auch hier die Kontrolle übernehmen – geschummelt wird bei uns nicht!

Wieso machen wir das? Wir radeln mindestens 452 km, sparen dabei einen CO² Ausstoß von 94,38 kg ein und verbrennen auch noch 10.576,80 kcal. Das heißt, wir können 37 Portionen Schokoladen-Eis essen. Für den Sommer ist das die beste Voraussetzung.

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"prize rider" - leider noch keine Superhelden, 5.0 out of 5 based on 2 ratings

  • http://www.facebook.com/profile.php?id=100003406215289 Tanveer

    thanks for making this avalaible? did you cut the songs? i really wanted to hear the songs! it’s the way it was intended to be heard after all. they kept talking about songs not just other people’s but ayers’s too and i kept waiting to hear them!

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  • http://www.facebook.com/profile.php?id=100003406205994 Hraklis

    The positive cotnmems on here are making me doubt myself a bit but, isn’t this guy a giant, ungainly, uncoordinated, lump of a centre half with zero technical skill?I obviously hope he proves me wrong and is the rock we are crying out for but I just don’t see this guy as the super quality we need . I smell another Squillaci. 0 0

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  • http://www.facebook.com/profile.php?id=100003406213064 Kamogelo

    We’ve got an absolute bgaiarn there for Metzelder, and to people who are querying the price; european players are always cheaper than our over-rated domestic lot! And if you watch German football alot like me (as I live there) you’ll see that Cahil is no where near his quality. 0 0

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  • http://www.facebook.com/profile.php?id=100003406213449 Heverthon

    See?On a more polemic note: what’s the deiffrence between Lufthansa and Ryanair? Applauding passengers? :-DFrom a customer’s point of view, and despite of the smart marketing Ryanair has done in the past (with their limitations, etc.), I think what others want to see at the bottom line is cheap fast transport.This morning I paid 29,- EUR for a DeutscheBahn train ticket from Frankfurt to G ttingen, but only because I’d booked that 3 days in advance. Now those are about 300km. For the same amount, Ryanair takes me to another destination outside of Germany.My question is: has flying become too cheap, or is the train too expensive? Or both? And what about Climate Change?

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